Test čínských pneumatik

Test čínských pneumatik

Německý magazín Auto Straßenverkehr je dalším časopisem v řadě, který se loni věnoval testům levných pneu z Číny. Čínské pneu opět zkalmaly prakticky ve všech kategoriích. Výjimkou nebyly ani brzdné vlastnosti.  Zatímco s premiovou pneu potřeboval testovací vůz VW Golf k zastavení z rychlosti 100 km/h na suchu jen 37,8 metru, s čínskými plášti to bylo o dost více. U pneumatik Star Performer bylo shodně naměřeno 40,2 metru, u Kendy 41,1 a u Goodride 44,3 metru.

Rozdíl mezi nejlepším a nejhorší výsledkem na suché dráze, který představuje délku zhruba jednoho a půl vozu, se na mokré dráze podstatně zvýšil a dosáhl délky šesti vozů. S premiovou pneu zastavil VW Golf na mokru po 65,1 metru, se značkou Goodride po 79,2 metru, se Star Performer po 82,3 metru a s Kenda dokonce po 91 metrech. „Zatímco Golf s premiovou pneu již stojí, má s pneumatikami Kenda KR-02 Komet na tachometru ještě 53,4 km/h,“ uvedl časopis Auto Straßenverkehr. Špatné vlastnosti čínských pneumatik na mokru odrážejí také testy chování pneumatiky na kruhové dráze, kde byly naměřeny o pět až 12 % horší časy než u premiového konkurenta. Při měření aquaplaningu se čínské pneumatiky dostávají do nesnází již při rychlostech od 74,7 do 80,5 km/h, zatímco premiový produkt začíná „plavat“ až při rychlosti 87,6 km/h. Časopis  zdůraznil, že v tomto speciálním testu záměrně upustil od dalších obvykle sledovaných kritérií, jako je komfort nebo hlučnost.

2.2.2009