Pneumatika Goodyear ULTRA GRIP 7+ 195/65 R15 T 91


| Dezén: | ULTRA GRIP 7+ |
|---|---|
| Šířka: | 195 |
| Profil: | 65 |
| Průměr: | 15 palců |
| Index nosnosti: | 91 |
| Rych. koeficient: | < 190 km/h (T) |
| Období: | zimní pneu |
| Popis: | GOODYEAR ULTRA GRIP 7+ je revoluční zimní pneumatika s křemičitou směsí. Šípovitý profil efektivně vytlačuje sníh a sněhovou břečku a v kombinaci s 3D BIS bloky zaručujícími potřebnou tuhost při vyšších rychlostech, skvěle vzdoruje zimním plískanicím. Vaflové uzamykání profilových bloků a jejich uspořádání nabízí maximální jízdní stabilitu a tichý provoz. Tato výkonově silná pneumatika je dodávána v široké nabídce rozměrů. Je určena pro náročné řidiče jezdící s vozidly střední a vyšší třídy všech značek. UG7+ je inovací původního dezénu UG7, kde se konstruktéři zaměřili na zdokonalení běhounové směsi, která slibuje vyšší přilnavost zejména na zmrzlém podkladu. Není povoleno tyto dva druhy dezénů kombinovat na jedné nápravě. |
Komentáře ke zboží Goodyear ULTRA GRIP 7+ 195/65 R15 T 91
Goodyear Ultra Grip 7+ |
Michal
Naprosto dokonalá pneumatika. Zrovna jsem ji s předstihem objednal. Měl jsem ji už loni... Dokonalost sama o sobě.
Testy lžou |
Michal Hošnar
Nevěřte testům, kde tato pneu vyhrává. Už jen to, že v testech jsou na dobrých pozicích i gumy jako Vredestein a nebo Debica mi mohlo být podezřelý.
Tato guma není tak skvělá jak všichni tvrdí.
Ve vyšších rychlostech je hodně hlučná, nestabilní a má větší valivý odpor.
Perfektní je pouze na sněhu.
Tato guma není tak skvělá jak všichni tvrdí.
Ve vyšších rychlostech je hodně hlučná, nestabilní a má větší valivý odpor.
Perfektní je pouze na sněhu.
Pochvala |
Žatečák
Goodyear Ultra Grip 7+ je nejtižší zimní pneumatika, co byla vyrobena.
Je výborná na sněhu a za deště.
Jen nechápu proč musí být tak předražená.
Je výborná na sněhu a za deště.
Jen nechápu proč musí být tak předražená.
Srovnání Ultra Grip 7+ versus SP WINTER SPORT 3D |
Zdeněk Dobrovolný
Tak pánové, narovinu, tato všemi testy a lidmi vychvalovaná pneumatika mne zklamala. Minulou zimu jsem jezdil na Dunlop SP WINTER SPORT 3D a teď jsem se nechal ukecat do Goodyearu UG7+ s tím, jak je to skvělá pneumatika, že je cenově výhodnější apod. Chlápek v pneuservise mi ji chválil tak jsem byl spokojen.
Po několika měsících ježdění si ale troufám říci, že oproti mé předchozí pneumatice je tato slabší v přilnavosti a méně jistá na vodě. Je lepší v menším valivém odporu.
Na sněhu jsou obě pneu přibližně stejné.
SP WINTER SPORT 3D se rovnoměrněji opotřebovává, takže předpokládám, že bude mít i delší životnost.
Ultra Grip 7+ má na druhou stranu zase nižší valivý odpor a taky je tižší.
Ale podle mne je o třídu lepší pneu SP WINTER SPORT 3D.
Po několika měsících ježdění si ale troufám říci, že oproti mé předchozí pneumatice je tato slabší v přilnavosti a méně jistá na vodě. Je lepší v menším valivém odporu.
Na sněhu jsou obě pneu přibližně stejné.
SP WINTER SPORT 3D se rovnoměrněji opotřebovává, takže předpokládám, že bude mít i delší životnost.
Ultra Grip 7+ má na druhou stranu zase nižší valivý odpor a taky je tižší.
Ale podle mne je o třídu lepší pneu SP WINTER SPORT 3D.
Ultra Grip 7+ ježděno na Kia Ceed |
Aleš Ptáček, Rosice
Jedna z nejlepších zimních pneumatik, co jsou v současné době na trhu. Pneu je nehlučná a nesjíždí se před očima jako klasický zimák.
Je skvělá hlavně na všech druzích sněhu, v klidu to projede, prohrábne. Na rozbředlém sněhu smíchaném se solí, to také zvládá, neklouže a jede komfortně.
Na ledu je jistější, než například předchozí Ultra Grip 6, co jsem měl.
Valivý odpor je tak v normálu, nevidím ani žádnou úsporu ani zvýšení spotřeby.
Je skvělá hlavně na všech druzích sněhu, v klidu to projede, prohrábne. Na rozbředlém sněhu smíchaném se solí, to také zvládá, neklouže a jede komfortně.
Na ledu je jistější, než například předchozí Ultra Grip 6, co jsem měl.
Valivý odpor je tak v normálu, nevidím ani žádnou úsporu ani zvýšení spotřeby.
Audi A3 |
Honza Bém
Tyto gumy jsem měl v zimě 2008/9 na svém voze. Ježděno z 90 % jen po Brně. Občas dálnice a nějaká okrska.
Pneu se osvědčily za všech podmínek. Na suchu mají krátkou brzdnou dráhu. Na vodě a sněhově břečce drží. Na sněhu mají skvělou trakci.
Pneu jsou nehlučné.
Životnost odhaduju tak na 35.000 km.
Pneu se osvědčily za všech podmínek. Na suchu mají krátkou brzdnou dráhu. Na vodě a sněhově břečce drží. Na sněhu mají skvělou trakci.
Pneu jsou nehlučné.
Životnost odhaduju tak na 35.000 km.
Rozdíl mezi UG7 a U7+ |
Ivan Přibyl
Jezdil jsem na UG7 a teď koukám, že skoro všude jsou už jen UG7+. Když se dívám na fotky dezénu tak mi to přijde úplně stejné s tím, co jsem měl na svém autě. Jen mi to přijde o pár korun levnější než jsem to u konkurence kupoval. Můžete mi to někdo vysvětlit?
RE: Rozdíl mezi UG7 a U7+ |
ADAPA s.r.o.
Dezén Ultra Grip 7+ je nástupcem dezénu Ultra Grip 7.
Konstruktéři Goodyearu zde zdokonalili křemičitou směs běhounu pneumatiky, díky čemuž bylo dosaženo lepší přilnavosti zejména na zamrzlé vozovce.
Nížší cena je pravděpodobně spojena s obdobím, kdy jste pneu kupoval, případně místem nákupu a celkovým poklesem cen u pneumatik.
Konstruktéři Goodyearu zde zdokonalili křemičitou směs běhounu pneumatiky, díky čemuž bylo dosaženo lepší přilnavosti zejména na zamrzlé vozovce.
Nížší cena je pravděpodobně spojena s obdobím, kdy jste pneu kupoval, případně místem nákupu a celkovým poklesem cen u pneumatik.
RE: Rozdíl mezi UG7 a U7+ |
Miloš, Podbořany
Na první pohled není vidět žádný rozdíl, na fotografii i v realitě obě pneu vypadají zcela stejně.
Rozdíl je ale poznat při jízdě. Pneu mají v sobě víc siliky a na ledu kloužou méně jak Ultra Grip 7. Taky bych řekl, že díky vylepšení té směsi se snížilo opotřebení a ještě se dosáhlo nižšího valivého odporu.
Jezdil jsem sedmičku i sedmičku s plusem na stejném autě, pokaždé jinou sezonu, tak dle toho usuzuju.
Rozdíl je ale poznat při jízdě. Pneu mají v sobě víc siliky a na ledu kloužou méně jak Ultra Grip 7. Taky bych řekl, že díky vylepšení té směsi se snížilo opotřebení a ještě se dosáhlo nižšího valivého odporu.
Jezdil jsem sedmičku i sedmičku s plusem na stejném autě, pokaždé jinou sezonu, tak dle toho usuzuju.
Zkušenost z Ultra Grip 7+ |
Karel Heršl, Most
Po jedné odježděné zimní sezoně mohu prohlásit, že je to zatím nejlepší zimní pneu se kterou jsem se setkal. Ideální je jak na vodě tak na suchu. Opravdu se nevyplatí šetřit pár kaček a dělat nějaký kompromis tím, že půjde někdo do nějakého čínského šrotu nebo třeba rumunské barumky (naivní lidé si ještě myslí, že se dělá v ČR) nebo něčeho podobného.
Ultra Grip 7+ má kvalitní směs, dobře odvádí vodu z pod pneumatiky takže jsem s ní nezažil jediný problém na vodě.
Na valivý odpor si také nijak nestěžuji. Zvýšenou spotřebu jsem nezažil. Jezdím hlavně po městě, občas na okreskách a rychlostních silnicích.
Její jediná nevýhoda je, že se rychleji sjíždí. Odhaduju, že vydrží tak maximálně 25.000 km. Kdo by chtěl ale něco, na čem odjezdí nějakých 70.000 km ať jde do nějaké ruské gumy například Belšiny.
Tahle guma ale za ty prachy fakt stojí.
Ultra Grip 7+ má kvalitní směs, dobře odvádí vodu z pod pneumatiky takže jsem s ní nezažil jediný problém na vodě.
Na valivý odpor si také nijak nestěžuji. Zvýšenou spotřebu jsem nezažil. Jezdím hlavně po městě, občas na okreskách a rychlostních silnicích.
Její jediná nevýhoda je, že se rychleji sjíždí. Odhaduju, že vydrží tak maximálně 25.000 km. Kdo by chtěl ale něco, na čem odjezdí nějakých 70.000 km ať jde do nějaké ruské gumy například Belšiny.
Tahle guma ale za ty prachy fakt stojí.
RE: Zkušenost z Ultra Grip 7+ |
Luboš Kafka
Ty, já jsem na nich nalítal už 40.000 km a jsou pořád v pohodě. Měl jsem je celou zimu 2008/9 a pak jsem na nich odjezdil i léto 2009. Během léta sice hlučnější, ale ještě se pořád zdají být v pohodě. Myslím, že s nima dám i tuhle zimní sezonu 2009/2010
RE: Zkušenost z Ultra Grip 7+ |
Zbyněk Chaloupka
Proboha, to vám není těch zimáků líto? Proč tak šetříte? Na léto patří letní gumy, zbytečně jste si ty svoje UG7+ teď odrovnal. Podle mne je máte už dost sjeté a teď na zimu Vám budou strašně klouzat. To jste chtěl šetřit za přezutí? Nechápu fakt vás skrblíky, co si koupí super značkovou pneu a pak na nich jezdí celý rok. To si radši kupte dvoje barumky jedny letní a jedny zimní a je to. Fakt mi to hlava nebere.
UG7+ je nejlepší zimní pneu |
Jirka Valášek, Žatec
Tohle je ta nejlepší zimní guma, jakou si člověk umí představit. Je suprácká především na mokru a na sněhu. Je neuvěřitelně tichá.
Snad jenom na sněhu je pomalá v zatáčkách.
Snad jenom na sněhu je pomalá v zatáčkách.
Jediná slabina |
Radek Sekera
Po roce ježdění mohu prohlásit, že Ultra Grip 7+ má jedinou slabinu. A to sice trochu větší valivý odpor.
Cokoliv dalšího někoho napadne (vlastnosti na sněhu, vyváženost na mokru i na suchu, hluk, aquaplaning apod.) je na jedničku.
Cokoliv dalšího někoho napadne (vlastnosti na sněhu, vyváženost na mokru i na suchu, hluk, aquaplaning apod.) je na jedničku.
Můj komentář k UG 7+ |
Tomáš
Mám UG7+ a i když mají výrazné směrový design tak mě překvapila jejich tichost. Na zimní pneumatiky mi přijdou až neobvykle tiché. Na vodě nějak nepoznávám rozdíl mezi letní pneumatikou a touto stejně tak zatáčí atd. Na sněhu netuším, protože nikdy nepotkala na silnici sníh :D tak už to bývá. Ale kdybych si nechal letní tak je sníh všude a někde se zaseknu







1 009 Kč