Pneumatika Bridgestone BLIZZAK LM-30 185/60 R14 82T
| Dezén: | BLIZZAK LM-30 |
|---|---|
| Šířka: | 185 |
| Profil: | 60 |
| Průměr: | 14 palců |
| Index nosnosti: | 82 |
| Rych. koeficient: | < 190 km/h (T) |
| Období: | zimní pneu |
| Popis: | BRIDGESTONE BLIZZAK LM-30 je zimní pneu pro velkou škálu kompaktních a středně velkých vozů i rodinných sedanů. Hlavní předností tohoto dezénu jsou bezpečné jízdní vlastnosti na sněhu i na ledu. Zárukou pohodové jízdy jsou krátké brzdné dráhy na rozbředlém sněhu a mokru. Mezi speciální prvky v konstrukci pneumatiky patří nové 3D zvlněné lamely na středovém žebru, které zvětšují přilnavost a tuhost bloků. Velká hustota záběrových hran v centrální oblasti zajišťuje maximální trakci na vrstvě uježděného sněhu a ledu. Průběžné figury ve tvaru písmene Z stupňují hranový efekt a udusání vrstvy sněhu pro vyšší záběr. Srovnávací testy ukazují, že BLIZZAK LM-30 má až o 16 % menší valivý odpor než jeho předchůdce BLIZZAK LM-25. |
Komentáře ke zboží Bridgestone BLIZZAK LM-30 185/60 R14 82T
Komentář k Bridgestone LM30 |
Saša Fuxa, Chomutov
205/55 R16 T 91Odjezdil jsem na této pneumatice 13 tisíc km. Zatím jsem naprosto spokojen. Zdá se, že mají výbornou životnost.
Zatím nejlepší trakce na sněhu s jakou jsem se u některé pneumatiky setkal. A valivý odpor je možná dokonce menší než u letní pneu Dunlop Fastresponse, co jsem jezdil v létě.
Zatím nejlepší trakce na sněhu s jakou jsem se u některé pneumatiky setkal. A valivý odpor je možná dokonce menší než u letní pneu Dunlop Fastresponse, co jsem jezdil v létě.
Osobní zkušenost s pneumatikou Bridgestone LM30 |
David Vlček
205/55 R16 T 91Jako fanda do japonských aut, jsem si v říjnu 2009 koupil tyto zimní pneu Bridgestone LM30. Snad se jedná o novinku roku 2009 a tak to byla tak trochu sázka do loterie, protže jsem nikde nenašel testy ani hodnocení.
Ale teď v polovině ledna 2010 mohu napsat, že jsou to zatím nejlepší pneumatiky, co jsem kdy měl.
Jejich jedinou slabinou je nezvykle delší brzdná dráha při brždění na suchu. Jinak jsou na suchu naprosto nehlučné a to i ve vyšších rychlostech.
Valivý odpor je minimální a nepostřehl jsem dokonce žádné zvýšení spotřeby oproti letním pneu.
Za deště drží směr a nejdou do smyku. Brzdná dráha za deště je výborná.
Na sněhu se projevuje jejich zimní dezén a v pohodě vše vždycky projedu. Nepodkluzujou ani nepodhrabávají.
Na ledu to také celkem zvládám. Ale znáte to, každá pneu klouže.
Můj dojem z této pneu je perfektní a všem jen mohu doporučit.
Ale teď v polovině ledna 2010 mohu napsat, že jsou to zatím nejlepší pneumatiky, co jsem kdy měl.
Jejich jedinou slabinou je nezvykle delší brzdná dráha při brždění na suchu. Jinak jsou na suchu naprosto nehlučné a to i ve vyšších rychlostech.
Valivý odpor je minimální a nepostřehl jsem dokonce žádné zvýšení spotřeby oproti letním pneu.
Za deště drží směr a nejdou do smyku. Brzdná dráha za deště je výborná.
Na sněhu se projevuje jejich zimní dezén a v pohodě vše vždycky projedu. Nepodkluzujou ani nepodhrabávají.
Na ledu to také celkem zvládám. Ale znáte to, každá pneu klouže.
Můj dojem z této pneu je perfektní a všem jen mohu doporučit.
RE: Osobní zkušenost s pneumatikou Bridgestone LM30 |
ouagadougou
205/55 R16 T 91Co znamena vyraz "Jejich jedinou slabinou je nezvykle delší brzdná dráha při brždění na suchu."? Muzes to upresnit, necim podlozit? Jak jsi meril a s cim mereni porovnaval? Podle testu jsou skvele i na suchu. Nemas nahodou tu japonskou plecku rozhrkanou?
RE: Osobní zkušenost s pneumatikou Bridgestone LM30 |
ouagadougou
205/55 R16 T 91Doplnuji dotaz: jake mas auto? Jaky rozmer pneu jsi pouzil? Kolik jsi s lm30 najel?
BTW, jestli porovnavals brzdnou drahu s letni gumou na suchu, tak jsi uplny pitomec. Vis proc? No hrusky s jabkama....
BTW, jestli porovnavals brzdnou drahu s letni gumou na suchu, tak jsi uplny pitomec. Vis proc? No hrusky s jabkama....
Nejpoužívanější pneumatiky:
3 370 Kč
1 112 Kč